Mikronéziai Szövetségi Államok

Mikronéziai Szövetségi Államok

Országprofil: Mikronéziai Szövetségi Államok zászlajaMikronéziai Szövetségi Államok címereMikronéziai Szövetségi Államok himnuszjaFüggetlenség dátuma: 1986. november 3. (USA-ból) Hivatalos nyelv: angol kormányforma: Szabadon társuló amerikai köztársaság: 702 km² (a világ 173.) Népesség: 106 104 fő (Világszerte 192. fő) Tőke: Palikir Pénznem: US dollár (USD) Időzónák: UTC + 10 ... + 11 Legnagyobb város: VenoVVP: 277 millió dollár (a világon 215.) Internetes domain: .fm Telefonszám: +691

Mikronéziai Szövetségi Államok - A Csendes-óceán nyugati részén fekvő állam a Karolinsky-szigetek központi és keleti részeit és a Kapingamargaga atollját foglalja el. Az állam teljes területe 702 km², 104 600 fővel (2016) él, főként a különböző etnikai csoportok mikronézusai (a legnagyobbak a trukiak, a Truk-szigeteken). A legtöbb hívő keresztény (protestáns és katolikus). A hivatalos nyelv az angol. A főváros Palikir városa, Pohnpei szigetén található.

A Szövetség négy államból áll: Kosrae, Pohnpei, Truk és Yap. Mikronézia szabadon csatlakozott állam státusza az Egyesült Államokkal. Az államfő és a kormányfő az elnök. Törvényhozó - egykamarás Nemzeti Kongresszus, amely megválasztja az elnököt.

Általános információk

A vulkanikus eredetű Mikronézia legnagyobb szigetei (magassága akár 791 m) korallzátonyok veszik körül. Az éghajlat egyenlítői és szubekvátív. A csapadékmennyiség 2250 mm-ről 3000-4500-ra és 6000 mm-re esik (a Kusape-sziget hegyei) évente. A Csendes-óceán azon része, ahol Mikronézia található, az a táj, ahol a tájfunok származnak (átlagosan évente 25 tájfun van). A szigeteket örökzöld trópusi erdők és szavanna borítja; a kókuszpálma és a pandanus uralta korall-szigeteken.

A tizenhetedik század óta a Caroline-szigetek Spanyolországba tartozott. 1898-ban Spanyolország eladta őket Németországnak. 1914-ben a szigeteket Japán lefoglalta, és a második világháború alatt az amerikai csapatok elfoglalták őket, akik az ENSZ mandátumával kezdték őket kezelni. 1978-ban a Caroline-szigetek „szabadon társult az Egyesült Államok területéhez”. 1979-ben elfogadták a Mikronéziai Szövetségi Államok alkotmányát.

Mikronézia gazdaságának alapja a halászat, a kopra-termelés, a zöldségtermesztés. A szigeteken szarvasmarhákat, sertéseket, kecskéket termesztenek. Mikronézia együttműködik az Egyesült Államokkal, Ausztráliával, Japánnal és Dél-Koreával a halászati ​​övezet fejlesztéséhez. Minden évben 25 000 turista látogat el Mikronézia, főként Ausztráliából és Japánból. Az aszfaltút hossza 226 km. Az export a kopra fele, bors, hal, kézműves, kókuszolaj is exportálható. A fő külkereskedelmi partnerek az USA, Japán. Mikronézia jelentős pénzbeli támogatást kap az Egyesült Államoktól, és az USA dollárát használja.

kultúra

A Mikronéziai Szövetségi Államok népességének hagyományos kultúrája a Pan-Common (a két polinéz atolls Nukuoro és Kapingamarangi kultúrája kivételével). Azonban több évszázadon át jelentős változásokon ment keresztül. De most, sok szigeten, vannak falak nélküli helyi oszlopépítésű házak, amelyek pálmafákkal vagy szőnyegekkel borított talajtakaróként működnek. A mikronézisek még mindig a fémes csónakok egyetlen fém köröm nélküli készítésének művészete. A vezetők kiemelkedő szerepet játszanak az MFV társadalmi életében. Talán a legkonzervatívabb maradt a yaptsev kultúrája (folklór, tánc, házak kőalapítványok alatt pálmalevélen, férfiak szöszkei és növényi rostokból készült pofás szoknyák).

Az elmúlt évtizedekben a nyugati világgal folytatott intenzív kapcsolatok megváltoztatták a mikronéziai polgárok fiatal nemzedékének mentalitását, akik már nem koncentrálnak a hagyományos értékekre, hanem szívesen csatlakoznak a nyugati civilizáció eredményeihez.

történet

A Mikronézia ősei több mint 4 ezer évvel ezelőtt telepedtek le a Caroline-szigetekre. Az évszázadok során két társadalmi csoport alakult ki a Mikronéziai társadalomban - "nemes" és "egyszerű"; az előbbiek nem foglalkoztak fizikai munkával, és az utóbbitól eltérő tetoválásokban és díszítésekben különböztek. A területi szövetségek vezetői vezetők voltak (tomol), de hatalmuk nem azonos a különböző szigeteken. Körülbelül. Temen (Pohnpei állam) felfedezte az ősi civilizáció maradványait - Nan-Madol kővárosát. A zátonyokra épült monumentális struktúrákból állt - korallgörbékből épült és bazaltlapokkal bélelt platformok. Lakó- és templomkomplexumokat állítottak fel a platformokra, a halottakat eltemették, és különböző rituálékra került sor. A legendák szerint a város egy hatalmas szaúd-hatalom középpontja volt, és a hódítók elpusztították, majd Popey öt területi formációba tört. Hasonló műemlékeket találtak. Lelu (Kosrae állam). A későbbi időkben, a Yap-nál úgy tűnt, hogy egy központi, állami és gazdasági egység, amely gazdasági és vallási funkciókkal rendelkezik. A meghódított törzsekkel gyűjtött tisztelettel. Az első európaiak a Yap egy- és kétrétegű platformjain találtak templomokat és férfi házakat, valamint az eredeti pénzt nagy kőlemezek formájában, amelyek közepén egy lyuk volt.

A Caroline-szigeteket az európai navigátorok fedezték fel a 16-17. Században. 1526-ban a di Menezigi megnyitotta a Yap-szigetet, és 1528-ban Alvaro Saavedra először látta Truk-szigetet (mai Chuuk). 1685-ben Francisco Lazeano kapitány ismét felfedezte Yap Atyát, és Caroline-szigetnek hívta (a második, Károly király neve után). Később ezt a nevet átadták az egész szigetcsoportba, amelyet a spanyol korona birtokában nyilvánítottak. A szigetek felfedezése azonban a következő években folytatódott. Az első spanyol katolikus misszionáriusokat, akik 1710-ben érkeztek a Sonsorol-szigetre és 1731-ben az Uliti Atollra, megölték a szigetlakók, és a spanyolok elvetették a Caroline-szigeteken az 1870-es évekig történő gyarmatosítási kísérleteket.

A 18. század végétől A szigetvilág megkezdte a kereskedelmi és tudományos brit, francia és még orosz hajókat is. 1828-ban F. P. Litke orosz navigátor felfedezte Ponape (Pohnpei), Ant és Pakin szigeteit, és D.N. Senyavin admirális tiszteletére nevezte őket. 1830 óta az amerikai bálnavadászok gyakran jöttek ide. Az 1820-as és 1830-as években a brit hajótörők tengerészek Pohnpejön éltek, amikor angol misszionáriust hoztak Kosrae-ba. 1852-ben az amerikai evangélikusok protestáns missziót alapítottak Pohnpei és Kosrae-szigeteken. Német és angol kereskedők kezdtek behatolni a szigetcsoportba.

1869-ben Németország megalapította a Yapa kereskedelmi központját, amely a német kereskedelmi hálózat központjává vált Mikronézia és Szamoa. 1885-ben a német hatóságok kijelentették állításukat a Caroline-szigetekre, amelyeket Spanyolország sajátnak tartott. A pápa közvetítésének köszönhetően megkötötték a német-spanyol szerződést, amely elismerte a szigetcsoportot spanyol birtokként, de a német kereskedőknek jogot adott kereskedelmi állomások és ültetvények létrehozására. A spanyol katonák és misszionáriusok érkeztek a szigetekre, de a Pohnpei-nél heves ellenállást tapasztaltak. A szigetlakók felrobbantak és elpusztították az ültetvényeket.

Miután elvesztette az USA-val való háborút, Spanyolország 1898-ban megállapodott abban, hogy átadja a németországi Caroline és Mariana-szigeteket. 1906-tól német Új-Guinea irányította őket. A német gyarmati hatóságok bevezették a felnőtt szigetlakók általános munkaügyi szolgálatát, és széles körben kezdtek építeni az utakat. Válaszul a Pohnpei lakosai felrobbantak és megölték Beder kormányzót. A felkelést a német flotta csak 1911-ben elnyomta. 1914 őszén Mikronézia a japán csapatok által elfoglalt.

Japán hivatalosan hivatalosan 1921-ben kapta meg a Nemzetek Szövetségének mandátumát a Mikronézia ellenőrzésére. Gazdasági célokra (halászat, kaszava liszt és cukornádból készült alkohol) használta fel a Caroline-szigetek területét, hogy haditengerészeti és légi bázisokat hozzon létre. A bennszülött lakossággal kapcsolatban Japán kényszer asszimilációs politikát folytatott. Több tízezer japán került áthelyezésre a szigetekre, akikre a legjobb földeket átadták. Japán települések voltak. A japán uralom nyomai megmaradnak a karolinok megjelenésében, nyelvükben és nevükben.

1944 óta a szigeteken véres csaták kezdődtek az amerikai és a japán csapatok között. 1945-re a japán erőket kiutasították Mikronéziaból, a szigetcsoportot az amerikai katonai hatóságok irányították, és 1947-ben a Caroline-szigetek (a Mariana és Marshalldal együtt) az Egyesült Nemzetek Szervezete, az Egyesült Államok - a Csendes-óceáni szigetek bizalmi területe (PTT) által ellenőrzött bizalmi területévé vált. 1947-1951-ben A terület az amerikai haditengerészet joghatósága alá került, majd átkerült az Egyesült Államok Belügyminisztériumának Közigazgatási Igazgatóságához. 1962-ben a közigazgatási hatóságok Guam-szigetről Saipan-szigetre (Mariana-szigetekre) költöztek. 1961-ben létrehozták a Mikronéziai Tanácsot, de az összes hatalom az amerikai főbiztos kezében maradt. 1965-ben megtartották a Mikronéziai Kongresszus első választásait. 1967-ben a kongresszus létrehozta a Bizottság a jövőbeni politikai státuszról, amely a függetlenséget javasolta, vagy "szabad társulást" hoz létre az Egyesült Államokkal a teljes belső önkormányzattal. 1969 óta tárgyalásokat folytattak a Mikronéziai Kongresszus és az Egyesült Államok képviselői között.

1978. július 12-én Truk (Chuuk), Ponape (Pohnpei), Yap és Kusaie (Kosrae) kerületének népessége népszavazáson beszélt a Mikronéziai Szövetségi Államok létrehozásáról. A Mariana, Marshall-szigetek és Palau nem volt hajlandó belépni az új államba. Az MNB Alkotmányát 1979. május 10-én fogadták el, és az ősszel tartották a nemzeti kongresszus első választásait, valamint a négy állam kormányzóit. Az ország elnöke a Mikronéziai Kongresszus volt elnöke, Tosivo Nakayama volt, aki 1980 januárjában vállalta munkáját.

1979-1986 között. Az Egyesült Államok következetesen átadta az irányítási felelősségeket az új állam- és kormányfőnek. Az Egyesült Államok külpolitikájának és védelmének kérdései továbbra is az Egyesült Államok előjogai voltak. 1983-ban a népszavazás népessége elfogadta az Egyesült Államokkal való szabad társulás státuszát. 1985. november 3-án hivatalosan megszűnt a PTTO, és megszűnt az amerikai felügyeleti rendszer. 1990. december 22-én az ENSZ Biztonsági Tanácsa jóváhagyta a gondnokság megszüntetését, és az MFV hivatalosan független lett.

1991-ben Mikronézia elnöke, John Haglelgam (1987-1991), aki elvesztette a parlamenti választásokat, lemondott államfőként. 1991-1996-ban Bailey Olter (Pohnpei állam) 1996-1999-ben volt az elnökség. - Jacob Nena (Kosrae állam), 1999-2003 - Leo Ami Falkam, és 2003 óta - Joseph John Urusemal. Az alkotmánymódosítás-tervezetet, amely az elnök és az alelnök közvetlen választását írta elő, elutasították.

Az ország fő problémái továbbra is magas munkanélküliség, a halfogások csökkenése és az amerikai támogatások magas fokú függősége.

Város Colonia (Colonia)

Colonia - A Yap állam közigazgatási központja, a Mikronéziai Szövetségi Államok egyike. Adminisztratív módon az állam magában foglalja a Yap-szigeteket és az atollokat keletre és délre mintegy 800 km-re. 2010-ben 3126 lakos regisztrált. Colonia számos szállodája és kikötője van. A spanyol katolikus misszió Coloniaban megjelent a spanyol szigeteken a szigeteken.

Laguna Truk

Laguna Truk (Truk-lagúna) - egyedülálló természeti képződmény, melynek területe több mint 2000 négyzetkilométer, a Csendes-óceán közepén, Mikronézia partjainál. A kristálytiszta víz alján hatalmas katonai felszerelésű temető található. Japán egész flotta elrejtése alatt sok repülőgép, hajó és tartály, amely évről évre egyre korallzátonyokká nő. A víz alatti világ képviselői számára az elsüllyedt technológia „otthona” lett.

történet

Ez a tragédia a második világháború alatt történt, 1944-ben az amerikai harcosok a Hilton műveletet hajtották végre, amelynek célja a japán flotta és a földön található repülőgépek megsemmisítése volt. Egy pillanat alatt ez a paradicsom a katonai felszerelések tömeges sírjává vált, és a katonák, akik nem hagyták el katonai állásaikat. Japán szigetének védelme nem tudott helyreállni.

Több évtizede csak katonai felszerelés elsüllyedt temetője volt, és csak a 70-es években, Jacques Cousteau tudományos expedíciója után a búvárok elkezdték elsajátítani a Truk-lagúnát.

Laguna Truk napjainkban

Napjainkban a sziget egy modern nemzetközi turisztikai iparággal rendelkezik, amelynek fő célja a víz alatti turizmus. Azok számára, akik nem akarnak vízbe merülni, kirándulásokat szerveznek a külső zátonyra.

Az életkörülmények szerények. Truk sziget nem üdülőhely turisztikai célpont. A többségben a búvárok, az utazók, a tudósok jönnek Truk-szigetre. A búvárok ajánlott szintje: AOWD („haladó”) vagy búvár, aki tapasztalattal rendelkezik az elsüllyedt tárgyakon való búvárkodás terén; erős áramban. Kiváló hely a víz alatti fotósok és a videomegfigyelők számára, láthatóság: gyakran több mint 50 méter.

A trópusi vizek több mint 50 roncsot (hatalmas tartályhajókat, tengeralattjárókat, kis hadihajókat), valamint tankokat és repülőgépeket rejtenek el, amelyek között több bombázó is van. A tartályokban víz alatt tárolják a kagylóval, lőszerrel, halott ember csontvázával ellátott dobozokat. Minden csapattag eltemetve maradt a víz alatti világban. A lagúnát korallgerinc veszi körül, amely megvédi a nyílt óceán erős áramlataitól, így az elmúlt évek víz alatti képe jól megőrzött. A vízből csak azokat a bombákat kapták, amelyek semlegesítésük után a legnagyobb haditengerészeti katasztrófa bizonyítékaként kerültek bemutatásra. Minden elsüllyedt berendezést a Mikronézia törvényei védenek, akiket megpróbálnak visszavonni, büntetéssel vagy akár börtönbüntetéssel büntetik.

Laguna Trukot titokzatos titok borítja. Itt a búvárok meghalnak minden évben, és a testük felfedezetlen marad. Veszély és ragadozó cápák élnek itt. Ennek ellenére mindig vannak szerelmesek a víz alatt úszni az elsüllyedt technológia között. Az idegenforgalmi központok búvárai térképeket mutatnak be az elsüllyedt járművek helyéről. Az összes biztonsági előírást figyelembe véve, láthatod magadnak mindenféle japán berendezést, hogy tanulmányozd őket.

Elsüllyedt tárgyak

A japán búvár Kimio Aiseki és Klaus Lindeman német történész kutatásának köszönhetően 48 kiváló roncsot találtak a térképen és bójákkal jelölték. Íme néhány közülük:

Az Aikoku Maru egy 150 m hosszú rakomány és rakománybélés, amely 64 m mélységben fekszik a gerincén. A tartók üresek és a felépítmények 40 m mélységben megsemmisülnek. A testet korrózió okozta. A hátsó fülke tetején egy hatalmas légvédelmi fegyver található.

A 60 m hosszú Dai Na Hino Maru rakományhajó 21 m mélységben fekszik, míg felépítményei és orrpisztolyai szinte a víz felszínére emelkednek. Az 1. számú készletben lévő úszó úszhat a roncsra, amelyet a háttér előtt fényképez.

A Truk lagúnája, a Fujikawa Maru legkedveltebb roncsa, egy 132 m hosszú hajó, amely 34 m mélységben fekszik, és egy fedélzeten 18 m-re.A tartókban még mindig van egy teher, és a második megtartásban jól megőrzött vadászgépek vannak.

A Fujisan Maru-nál nagyon ritkán süllyednek - 52-61 m-re, a legkisebb helyen (a hajó közepén eső) 35 m-re érik el.

Gosei Maru a "High Stern Ship" néven is ismert. A mélység 3 m-rel a szár felett van, 30 m-rel az íj felett. A gomba csavarja és a kormánykerék határozottan megragadhatja a fotós figyelmét a merülés teljes idejére! A hajón a sake és a sör, valamint a kiváló porcelán teáskészlet. Egyes tartókban megtalálhatók a torpedók részei.

Az egykori Heian Maru rakomány- és személyszállítási luxusbélés, melynek hossza 155 méter, 36 méterre fekszik, a tengeralattjárók alapjául szolgál. A japán karakterekkel és az angol betűkkel felvett hajó neve jól néz ki a fényképeken. Az előretekintésben hosszú torpedók vannak, a kapitány hídja alatt periszkópok stb.

Hanakawa Maru, repülőgép-benzinnel töltve, egy közvetlen torpedóütéssel süllyedt. A hajó 34 m mélységben fekszik, néhány száz méterre a tengerparttól, Tol-sziget délkeleti csúcsa közelében. A hajótestet vastag algák és korallok borítják. A felső felépítmény közepén van egy távíró.

A Hoyo Maru 143 tartály hossza 36 méter mélységben fekszik, merőleges, 3 m-re emelkedik. A merülés alatt a hajó alá merülhet, és a fedélzetet csövekkel és szelepekkel ellenőrizheti. A hajó széles alját korallok és halak lakják, és most úgy néz ki, mint egy hatalmas zátony.

Az 1944. áprilisi üzemanyag-tartalék feltöltésekor az amerikai légi támadás jele az I-169 tengeralattjáró 40 méteres mélységbe süllyedt, hogy ott várjon a riasztás végére. De már nem volt lehetőség a hajó felszínére emelkedni ... Megvizsgálva, kiderült, hogy mélyreható volt. A legnagyobb érdeklődés az összekötő torony hátsó része.

A Kansho Maru közüzemi hajó, javítás alatt, 18-25 m mélységben süllyedt, 15-20 fokos hengerrel a kikötő felé. A legvonzóbb rész a gépház, amely jól megvilágított és megfizethető. Csak a tapasztalt búvárok léphetnek be az alsó gépházba.

Kiyuzumi Maru a bal oldalon 12-31 m mélyen fekszik. A hajótest legtöbbje algákkal és korallokkal van borítva. A hajón egy érdekes szekrény található, amely bronz fényeket és részeket tárol számukra. Az alsó szintre való belépés a fedélzeten a WC-ajtón keresztül lehetséges. A konyhában láthatjuk az ételeket.

A Nippo Maru teherszállító hajó 40-50 m-re fekszik a kikötő oldalán lévő könnyű tekercskel. A fedélzeten a híd előtt teherautók és tartály található, a hajótesten négy tartálypisztoly található. A hátsó tartásban még mindig egy öt hüvelykes akkumulátor. A Nippo Maru egyike a legszebb hidaknak, a kormánykerék és a távíró tökéletesen megőrzött, és kiváló lehetőséget biztosít felejthetetlen képek készítésére.

A 142 m hosszú Rio de Janeiro Maru utasszállító fedélzetet a tengeralattjárók szállítására és lebegésére használták. Most 12-35 m mélységben fekszik a jobb oldali oldalon, emelt szárral. A hajó maga a hat hüvelykes fegyverrel nagyon fotogén. A hajótest alatt a hajó neve más. A Cargo parti fegyvereket, benzint hordókat és a sörösüveg teljes tartályát tartalmazza. A gépház nagyon nagy, a kettős motorhoz igazítva, de speciális képességekre van szükség ahhoz, hogy behatoljon.

A San Francisco Maru rakomány- és személyhajó, amely az árvíz idején teljesen feltöltődött, 65-45 m mélységben teljesen elmerült, ezért gyakran nevezik „Million Dollar Islands” -nak. A fedélzeti rakomány magában foglalja a tartályokat és a teherautókat, a bányákat, a torpedókat, a bombákat, a tüzérségi és a tartályfegyvereket, a lőfegyvereket, a motorokat és a légi jármű alkatrészeit, a benzin hordóit a tartályokban. Sok híd marad a híd területén.

Sankisan Maru egy légi járművek, teherautók és gyógyszerek szállítására alkalmas rakományhajó, amely 17-26 méterre süllyedt. Az árbocokat lágy korallokkal borítják, a romos fedélzeten hatalmas korallok élnek.

Egy másik, 38-12 m mélységben elsüllyedt hajó - Shinkoku Maru - a legnépszerűbb roncsok rangsorában foglal helyet. Az orr ágyú benne van minden elképzelhető szín puha és kemény koralljaival. A hajó minden hüvelykén át apró, világos színű, apró halak. Még mindig három távíró van a hídon, és a kórházban két operációs asztal és egy csomó injekciós üveg található.

A folyók mellett láthatod az atoll csodálatos kanyonjait és korallzátonyait, a mélységbe nyúló szédítő falakat. A cápák, sugarak, mantas és más pelagikus halak széles választéka.

Yamagiri Maru hatalmas rakomány- és utasszállító hajója a bal oldalon, 34-9 m mélységben fekszik. A fedélzeti felépítmény és a fedélzet könnyen megközelíthető és nagyon érdekes. Az ötödik tartásban tizennégy hüvelykes kagyló van a japán haditengerészeti fegyverekhez és az építési szerszámokhoz.

Hely és éghajlat

Truk Lagoon 1000 km-re délre található Guamtól, 1200 km-re északra Pápua Új-Guineától, az azonos nevű, Chuuk (korábban a Truk) államhoz tartozó szigeteken, amely a Mikronéziai Szövetségi Államok egyike.

A Truk-szigetek klíma meleg és trópusi.
A legjobb szezon száraz: december - április
Nedves szezon: április - december
A legmenőbb szezon: július - október (felhős ég, hullámok, láthatóság csökken)
Az átlagos éves hőmérséklet: + 26-32 ° C.
Vízhőmérséklet: + 28-20 ° C

Kosrae-sziget (Kosrae)

Kosrae-sziget a közeli kis szigetekkel együtt a Mikronéziai Szövetségi Államok névadó államának területe. A helyiek a sziget nevét "Koshray" -nek nevezik.

Általános információk

Az egyenlítőtől 590 km-re északra található Guam-sziget és a Hawaii-szigetek között. Területe 110 km². A legmagasabb pont 628 m. A lakosság 6 616 fő (2010-es népszámlálás). A Kosrae-Lelu-t körülvevő szigetek egyetlen lakott és legnagyobb része a Kosrae-hoz csatlakozik egy híddal. A lagúna mesterséges szigetén található egy repülőtér.

A régészeti bizonyítékok arra utalnak, hogy a sziget már 2000 éve lakott. A sziget számos kiemelkedő megalitikus emlékművel rendelkezik.

A Kosrae dzsungelében Menka romjai vannak, a sziget lakosainak szóbeli hagyománya szerint, a Sinlaku istennő lakóhelyét képviselve, amelyet 1852-ben hagyott el a keresztény prédikátorok megérkezése előtt a szigeten.

A kis Lelu szigetén (Lelu), amely Kusai sziget északkeleti partján fekszik, az azonos nevű, 1250-1500 körül épült város romjai. e. A város virágkorában lakossága elérte a 1500-at, a terület pedig 27 hektár. Lelu romjai hasonlítanak a Ponape szigetén (Pohnpei) található Nan-Madol romjaira, de későbbi időszakra nyúlnak vissza. Ez az emlékmű azonban sokkal rosszabb, mint Nan-Madol. Ennek ellenére a romok Lelo szigetének egyharmadát foglalják el. A város a vezető, a nemesség és a papok lakóhelye volt. Itt épültek mesterséges szigetek, utcák, csatornák, paloták, istentiszteleti helyek, várfalak, sírok és egyéb építmények.

Az európai hajózókkal való első kapcsolatfelvétel idejére 1824-ben a Kosrae lakossága kastélyként különbözött, ami a történelmi időszakban Mikronézia számos szigetére jellemző társadalom tipikus szerkezete volt. Csak a magasabb kastélyok képviselői engedtek be Lelu városába, mindenki más Kusai-ban élt.

A város hanyatlása annak köszönhető, hogy a sziget felfedezése után a lakosság nagy része az európaiak által bevezetett betegségekben halt meg. Egyes jelentések szerint nem több, mint 300 ember élte túl a 10.000 embert.

Bár a Menka és Lehle romjait nem vizsgálták eléggé, megállapították, hogy különböző időpontokban épültek, és esetleg különböző kultúrákhoz tartoznak.

A Kusai mellett a megalitikus műemlékeket is felfedezték, vagy a közelmúltban leírták számos más Mikronézia-szigeten - a Yap, Ponape (Pohnpei), Guam szigetein. A struktúrák általános jellemzői arról szólnak, hogy az e szigetek között az európaiak felfedezése előtt fennálló stabil kapcsolatok léteznek.

Pohnpei-sziget

Pohnpei-sziget - 344 km²-es, kerek korallzátony körülvett sziget. A Mikronéziai Szövetségi Államok más szigetei között a legnagyobb terület, magasság, lakosság és fejlődés. A Pohnpei a föld egyik legnedvesebb helye: egyes hegyvidéki területeken az éves csapadékmennyiség körülbelül 7600 mm, melynek köszönhetően a sziget növény- és állatvilága igen változatos.

A sziget fő városa - Colonia, a Mikronézia szabványai szerint viszonylag nagy város - még mindig színes tartományi jellegű. A kisváros, Palikir, mindössze 8 km-re található. a közelben, Mikronézia fővárosa.

Mystery Pohnpei-sziget

A Pohnpei-sziget az ókori Nan-Madol városáról ismert, amely 1285 és 1485 között alakult ki, és körülbelül 1500-ig létezett. Nan-Madol megalitikus szerkezetei a Csendes-óceáni térségben csak a Húsvét-sziget megalithjaival összehasonlíthatók. A helyiek attól tartanak, hogy a gonosz erők itt menekültek. Úgy vélik, hogy mindenki, aki az éjszakát Nan-Madol romjainak helyszínén töltötte, biztosan elpusztul.

Lehetséges lenne előítéletként kezelni, de a legenda sajnos megerősítést kapott. 1907-ben a bajor Marshall-szigetek kormányzója megérkezett a Pohnpei-szigetre, és nevetségessé tette a legendát. Abban az értelemben, hogy bizonyítani akarja az abszurditását, éjjel Nan-Madolban tartózkodott. Belépett a Saudeleri sírba, és elkezdte megvizsgálni a díszített szarkofágokat. De amint ruhái megérintették az egyiket, a koporsó egy hatalmas tengeri kagylóból származó hangot készített, amikor nagyon erősen fújt. Morning Berg nem talált semmilyen jele az életnek. A halálának oka nem volt abban az esetben, ha az egyik orvos a szigeten volt.

Az ókori városban sok istentisztelet. A helyiek azt állítják, hogy a városban egyszer volt egy mesterségesen létrehozott tó, amelynek tükröződése, mint egy mesés mágikus kristály, a papok láthatták, mi történik nagy távolságokon. Megőrzött történetek a kígyók szigetéről. Még mindig bőségesen élnek itt, különösen a szent medencében, amely a félig tönkretett egyházi emeleten található. Az ősi időkben a papok a kígyókat táplálták a pörkölt teknősöknek, és a kígyók ettől függően, a papok előrejeleztek bizonyos eseményeket.

A 20. század elejétől a második világháború végéig a Pohnpei-szigetet Japán uralta. Abban az időben Nan-Madolban minden utas vagy tudós szigorúan tilos belépni. Még a háború előtt is azt hitték, hogy a japán gyöngyház vadászok egy elsüllyedt várost találtak a tengerfenéken. Néhány tanú azt állította, hogy a japánok számos platina-szarkofágot találtak, amelyekben az óriások múmiáit találták benne és felemelték a felszínre.

1946-ban a Pohnpei-sziget az Egyesült Államok befolyása alá került, és a szomszédos szigeteken a nukleáris fegyverek tervezett tesztjeivel kapcsolatban ismét zárt zónává nyilvánították, csak 1958 után az amerikai régészek megkezdhették Nan-Madol tudományos kutatását. A szemtanúk kijelentették, hogy a japán megszállás során a sziget különböző részein végzett ásatásokat, és néhány titokzatos leletet Japánba vittek. A szigetlakók számos fémtárgyat, szobrot és szarkofágot említenek. Az Egyesült Államok hivatalos kérésére e kérdésben a japán hatóságok válaszoltak arra, hogy semmit sem tudnak róla.

A kutatók 1986-ig dolgoztak a szigeten. Ez idő alatt sok régészeti felfedezést sikerült elérniük. A kutatás során kiderült, hogy a masszív falaknak anomális mágneses aktivitása van, ami az iránytű megakadályozása nélkül forog.

A Nan-Auwas-i dombot vizsgálva a tudósok csodálatos felfedezést tettek - egy nagy alagút az alvilághoz! A korall mészkőbe áttört, és messze a lagúna vizei alá ment. A kutatók azt is megállapították, hogy a lagúna összes mesterséges szigetét földalatti alagutak hálózata köti össze. De a legérdekesebb dolog az, hogy az Arhip-lag tetejének épületeihez közel, kőoszlopokat találtak víz alatt, valamint más kőépítéseket, amelyek legalább 10 ezer éve nyúlnak vissza. Valószínű, hogy több ezer év elteltével megtalálható a nagyon titokzatos Hapimveiso város. Akár ez az istenek városa, amelyről a helyi legenda olvasható, még nem mondható el, de egy dolog biztos - a megtalált elsüllyedt város, melynek utcáit mélyen az óceánhoz viszik, ősiebb eredetű, mint Nan-Madol ...

Hogyan juthatunk oda

Van egy nemzetközi repülőtér a Pohnpei-szigeten (IATA PNI kód). Colonia közelében található, egy kis szigeten, a fő-sziget északi partján.

Palikir City (Palikir)

Palikir - Mikronéziai Szövetségi Államok fővárosa. A Palikir a Csendes-óceán nyugati részén, a Pohnpei vulkáni eredetű szigeten található, amelyet korallzátonyok veszik körül.

Természetes körülmények Palikirban

Ezen a területen az éghajlat egyenlítő. A hőmérséklet szezonális ingadozása elhanyagolható, egész évben kb. 27 ° C körüli értéket tart fenn. Palikirban évente átlagosan 300 esős nap van. A csapadék évi 3000-4000 mm. A legnedvesebb hónap április. A Typhoon szezon augusztustól decemberig tart. A természetes növényzet főleg örökzöld trópusi erdőkből, kókuszpálmákból, pandanusokból és tengerparti mangrovokból áll.

Népesség, nyelv, vallás Palikirban

Palikir népessége mintegy 20 ezer ember. A városban elsősorban a mikronéziák élnek. A hivatalos nyelv az angol, de a helyiek beszélnek Chuukez, Popey, Kosraen, Yapes stb. A legtöbb hívő keresztény: protestáns (47%) és katolikus (50%).

A Palikir fejlődésének története

A XVII-XIX. Mikronézia állam területe Spanyolországba tartozott, amely 1889-ben értékesítette a németországi Caroline-szigeteket. 1914-ben a Mikronézia (a Palikirot is beleértve) a japán csapatok elfoglalták, és miután a szigeteket az amerikaiak elfoglalták, az USA irányítása alatt állt. 1986-ban megszűnt az amerikai őrizet, az ország önkormányzati megbízást kapott, és Palikir megszerezte a Mikronéziai Szövetségi Államok fővárosának státuszát.

Palikir kulturális értéke

A Palikir népességének hagyományos kultúrája All-Chronically. Mikronézia fővárosának környékén még mindig láthatóak az oszlopszerkezetek falai nélküli házai, amelyek a talajhoz érkező, pálmalevél vagy szőnyeggel borított tetőfedőkként működnek. De mégis több évszázados külföldi uralom alatt a melanéziai kultúra jelentős változásokon ment keresztül. A fiatalabb generáció most már nem a hagyományos értékekre összpontosít, hanem arra törekszik, hogy csatlakozzon a nyugati civilizáció eredményeihez, az utóbbi évtizedekben a Palikir hatóságai nagy figyelmet fordítottak a közép- és szakképzésre. A középiskolák mellett a fővárosban található a Mikronéziai Főiskola (1972-ben nyílt meg).

1944-ben a második világháború alatt több ezer japán katona szállt le a szigeten, hogy itt katonai légi bázist hozzon létre. Palikirba építettek egy repülőteret, radar- és légvédelmi berendezéseket, valamint az alagutak és földalatti átjárók hálózatát. Az összes erődítmény ellenére az Egyesült Államok légierői hamarosan bombázzák a bázist, és megfosztották Japántól ezt a várost.

A háború után Palikir szinte nem lakott. Az Egyesült Államok 1980-ig megtartotta az irányítást a sziget felett, amikor aláírták a Mikronéziai Megállapodás önkéntes társulását.Ezután az amerikai kormány támogatta a négy ország Mikronézia fővárosának tervezését és építését. A jövőbeni tőke helyszínének megválasztása a korábbi japán katonai bázis Palikirra esett a nagyszerű hegyek miatt.

Annak érdekében, hogy ne lerombolják a csodálatos kilátást, az építészek a sokemeletes épületek helyett egy kisebb, kétszintes házak egynegyedét tervezték, amelynek kialakítását a hagyományos Mikronéziai építészet ihlette. Ezek a 9 épület, melyet barna csempe borított, keletről nyugatra sorakoznak, figyelembe véve a kereskedelmi szélek és a nap sugarai irányát. A Capitol épületben a munkavállalók több mint 300 dekoratív és teherhordó oszlopot állítottak fel, amelyek hasonlítanak az építőanyagokra, amelyeket Nan-Madolban használtak.

Az alacsony épületek építése és a főváros díszítése zöldövezetben lehetővé tette a város összeolvadását a környező tájra. A Palikirot körülvevő mocsaras mangrove-erdő mindenféle emlősökkel, hüllőkkel és madarakkal teli.

Turisztikai információk a Palikirról

A turisták, akik látogatták meg a Palikirot, eljuthatnak a főváros festői környezetébe, és sétálhatnak a hegyi lejtőkön, dzsungelben és virágzó hibiszkuszban, és vastag mangrove strandokkal. A Pohnpei-sziget leghíresebb természeti emléke a festői Sohes-rock (180 m), egy emberi arcra emlékeztető bazaltkő. A Pohnpei-sziget területe kitűnő feltételeket biztosít a búvárkodáshoz, a snorkelinghez és a szörfözéshez, és jelenleg a strand és a vízi sportok potenciális nemzetközi központja. A búvárkodóknak lehetőségük van megcsodálni a káprázatos korallokat, valamint a ritka tengeri halakat és kagylót. Csak 8 km-re van Palikirtól, Colonia városa, ahol nemzetközi repülőtér és számos szálloda és étterem található. A Palikirban használt pénznem az amerikai dollár. Szinte mindenhol az amerikai dollár utazási csekkeket és hitelkártyákat fizetésként fogadják el.

Loading...

Népszerű Kategóriák